服務(wù)熱線：13569883499 18303605318
為什么大型車輛剎車一般用氣剎，普通汽車用液壓？
發(fā)布：xxcxzdq瀏覽：5525次
制動系統(tǒng)是關(guān)系到人車安全的關(guān)鍵部件，汽車的制動系統(tǒng)按照可靠、省力等要求設(shè)置了多種裝置。*常見的有雙回路制動系統(tǒng)、真空制動增壓器等。輕型汽車大都采用液壓制動，既然是液壓就要使用管路。雙回路制動系統(tǒng)就是指系統(tǒng)內(nèi)有兩個分別獨(dú)立的液壓制動管路系統(tǒng)，起保險(xiǎn)的作用。一般前輪驅(qū)動轎車多采用交叉對角線形式，制動主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動管路相通，后腔與左前輪、右后輪的制動管路相通，形成一個交叉的“X”形對角線，這樣的好處是當(dāng)有一個制動系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個系統(tǒng)依然能進(jìn)行*低限度的制動，且不會發(fā)生跑偏現(xiàn)象。而后輪驅(qū)動轎車因負(fù)荷較大，多采用前后輪分別獨(dú)立制動形式，即有兩套制動總泵，一套控制前輪制動，另一套控制后輪制動。以上是小車通用行的剎車。物理中運(yùn)動學(xué)中說：質(zhì)量與滑行距離成正比。氣剎的力度要大于油剎的5-6倍。
